【路虎发现运动版是非承载式车身吗】总结：
路虎发现运动版（Land Rover Discovery Sport）采用的是非承载式车身结构，也就是整体式车身。这种设计在提升车辆整体刚性的同时，也增强了其越野性能和安全性。不过，与传统硬派越野车的非承载式车身相比，它的结构更偏向于城市SUV的舒适性和操控性。
表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 路虎发现运动版（Land Rover Discovery Sport） |
| 车身结构类型 | 非承载式车身（整体式车身） |
| 是否适合越野 | 是，具备一定的越野能力，但主要定位为城市SUV |
| 优点 | 刚性高、安全性好、驾驶舒适性佳 |
| 缺点 | 相比传统非承载式车身，越野极限稍弱 |
| 适用场景 | 日常通勤、轻度越野、家庭出行 |
详细说明：
路虎发现运动版作为一款中型SUV，虽然采用了非承载式车身设计，但其调校更偏向于公路行驶。它没有像揽胜或卫士那样的全地形反馈系统，但在城市和铺装路面上表现更为出色。对于大多数用户来说，这种设计既满足了日常使用需求，又保留了一定的越野能力，是一款较为均衡的车型。
因此，如果你关注的是“路虎发现运动版是非承载式车身吗”这个问题，答案是明确的：是的，它是非承载式车身，但并非传统意义上的越野车结构。
