【at变速器是什么意思】AT变速器，全称为Automatic Transmission（自动变速器），是一种能够根据车辆行驶状态和驾驶者操作自动进行换挡的汽车传动系统。它广泛应用于传统燃油车中，尤其在轿车、SUV等车型中较为常见。AT变速器通过液力变矩器和行星齿轮组实现动力传递与速度调节，具有结构稳定、技术成熟、驾驶体验平顺等特点。
一、AT变速器的基本概念
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Automatic Transmission |
| 中文名称 | 自动变速器 |
| 功能 | 根据车速、油门、负荷等参数自动切换档位 |
| 结构组成 | 液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统、电子控制单元等 |
| 应用场景 | 轿车、SUV、部分商用车辆 |
| 优点 | 操作简便、驾驶舒适性高、技术成熟 |
| 缺点 | 燃油经济性一般、维护成本较高 |
二、AT变速器的工作原理
AT变速器主要依靠液力变矩器来传递发动机动力，并通过行星齿轮组实现不同档位的切换。其工作过程如下：
1. 液力变矩器：连接发动机与变速箱，起到缓冲和扭矩放大作用。
2. 行星齿轮组：由多个齿轮组合而成，可实现多种传动比。
3. 液压控制系统：根据车速、节气门开度等信号控制换挡时机。
4. 电子控制单元（ECU）：对整个系统进行实时监控和调节，确保换挡平顺、高效。
三、AT变速器的优点与缺点
| 优点 | 缺点 |
| 驾驶操作简单，适合新手 | 燃油经济性不如双离合或CVT |
| 行驶平稳，换挡无顿挫 | 维修保养成本较高 |
| 技术成熟，可靠性强 | 重量较大，影响整车轻量化 |
| 适用于多种驾驶条件 | 换挡响应稍慢于手动或双离合 |
四、AT变速器与其他变速器的对比
| 类型 | 特点 | 优势 | 劣势 |
| AT | 自动换挡，结构复杂 | 操控方便，适应性强 | 能耗高，维修贵 |
| MT | 手动换挡，结构简单 | 节油性能好 | 操作复杂，不适合城市拥堵路况 |
| CVT | 无级变速，传动效率高 | 省油，平顺 | 动力输出有限，维护成本高 |
| DCT | 双离合结构，换挡迅速 | 动力响应快，省油 | 售价高，维修难度大 |
五、总结
AT变速器是一种成熟的自动变速系统，广泛应用于传统燃油车中。它以操作简便、驾驶舒适著称，虽然在燃油经济性和维护成本方面略逊于其他新型变速器，但凭借其稳定性和可靠性，仍是许多消费者首选的配置之一。随着技术发展，AT变速器也在不断优化，未来仍将在汽车市场中占据重要地位。
