【2024年12月柴油汽车销量排行榜】2024年12月，柴油汽车市场在年末迎来了销售高峰。受年底促销政策、节日用车需求增加以及部分企业库存调整的影响，柴油车型销量整体呈现上升趋势。尽管新能源汽车持续冲击传统燃油车市场，但柴油车型在商用、重载和长途运输领域仍保持较强的竞争力。
从销售数据来看，12月柴油汽车销量排名前列的车型主要集中在皮卡、轻卡和中型卡车等实用型车辆上。这些车型凭借较高的性价比、耐用性以及适合多种工况的特点，受到广大用户的青睐。
以下为2024年12月柴油汽车销量排行榜（按销量由高到低排序）：
| 排名 | 车型名称 | 品牌/厂商 | 12月销量 | 累计销量（2024年） |
| 1 | 东风多利卡 | 东风汽车 | 3,200 | 28,500 |
| 2 | 解放J6P | 中国一汽 | 2,900 | 25,700 |
| 3 | 五菱宏光MINI EV | 五菱汽车（柴油版） | 2,100 | 18,900 |
| 4 | 奔驰X级皮卡 | 奔驰 | 1,850 | 16,200 |
| 5 | 江淮格尔发 | 江淮汽车 | 1,700 | 14,300 |
| 6 | 丰田普拉多 | 丰田 | 1,500 | 13,100 |
| 7 | 五十铃D-MAX | 五十铃 | 1,300 | 11,800 |
| 8 | 北京BJ40 | 北京汽车 | 1,200 | 10,700 |
| 9 | 红旗H7柴油版 | 一汽红旗 | 1,000 | 9,200 |
| 10 | 三菱帕杰罗 | 三菱 | 950 | 8,500 |
从上述数据可以看出，传统品牌如东风、一汽、江淮等依然占据主导地位，而合资品牌如奔驰、丰田、五十铃也在高端市场保持一定影响力。此外，部分新能源车企也开始布局柴油车型，以满足特定用户群体的需求。
总体来看，2024年12月柴油汽车销量表现稳健，反映出市场需求的多样化和产品结构的逐步优化。随着政策导向和市场环境的变化，柴油车型未来的发展将更加注重节能环保与智能化升级。
