【八达岭高速是什么时候修建的】八达岭高速，全称为“京藏高速公路（G6）北京段”，是连接北京市区与河北省张家口市的重要交通干线，也是中国最早建设的高速公路之一。它不仅承载着重要的交通功能，还因途经著名的八达岭长城而备受关注。

一、总结

八达岭高速的修建时间可以追溯到20世纪80年代末至90年代初，经过多阶段的建设与改造，最终形成了现在的通行能力。以下是关于八达岭高速修建时间的关键信息：

- 初步规划：1980年代末

- 正式开工：1993年

- 分段建成通车：1994年至2000年

- 全线贯通：2005年

- 后续扩建与改善：2010年后持续进行

二、表格展示

三、背景说明

八达岭高速的建设背景与当时国家经济发展和交通需求密切相关。随着改革开放的推进，北京作为首都，交通压力日益增大，原有的道路已无法满足日益增长的车流量。因此，政府开始着手规划并建设一条连接北京与西北地区的快速通道。

八达岭高速不仅是一条经济通道，也是一条旅游线路。由于其穿越八达岭长城，成为许多游客前往长城游览的重要选择。因此，在设计和施工过程中，也特别注重对沿线文化遗产的保护。

四、结语

八达岭高速的修建历程反映了中国高速公路发展的历史进程。从最初的规划到最终的全线贯通，它经历了多个阶段的建设和优化，为区域经济发展和文化交流提供了重要支撑。如今，这条高速依然在发挥着重要作用，是连接北京与华北地区的重要动脉。